Communiqué de presse de Wallerand de Saint Just

Caroline Cayeux, maire UMP de Beauvais, tête de liste UMP en Picardie, Alain Gest, député UMP de la Somme, Antoine Lefèvre, sénateur UMP, maire de Laon, ont tenu gravement une réunion samedi pour nous expliquer que leur vision d’avenir, en ce qui concerne l’aménagement du territoire dans l’Aisne, c’est la modernisation de la route nationale 2. Ils prétendent en outre faire croire que l’état inadmissible de cette voie de communication est du au fait que le département de l’Oise ne veut pas de cette modernisation, ou bien est du à la couleur politique du conseil général de l’Aisne etc…
Foutaises, mensonges et mystifications.
Ces trois hauts personnages n’ont-ils pas, depuis des années, les faveurs du gouvernement ? N’y a-t-il pas, dans le département, des éminences encore mieux placées comme Xavier Bertrand ? Alors, qu’ont fait ces dignitaires depuis des lustres : rien et encore rien et ils osent venir dire qu’ils vont agir. Ce sont des bonimenteurs et, définitivement, des incapables.
L’Ecriture nous enseigne que l’on ne met pas de vin nouveau dans les vieilles outres. Alors, dehors les vieilles outres, au rancart, au rebut. Place, en ce mois de novembre, au vin nouveau, place au Front national.

L’UMPS veut occulter tout véritable débat lors des prochaines élections régionales par le « Grand Paris » : un projet, à la seule vision économique et pour dans 30 ans….
Hier matin, à 8h15, l’association pour l’amélioration des transports sur le plateau de Saclay a organisé une manifestation dénonçant « le délabrement des transports publics et le manque d’alternative à la voiture pour la desserte du plateau de Saclay ».
Et pourtant, ce territoire, à l’instar de toute la région Ile-de-France, continue à se développer alors qu’il est déjà sclérosé et paralysé par des problèmes insurmontables : le trafic de la ligne B du RER desservant Saclay avec ses 840.000 voyageurs quotidiens a augmenté de 35 % en dix ans tandis que les incidents « techniques » ont, eux, augmenté de 22 %. La ligne 91.06 en site propre lancée en mai dernier a vu en six mois sa fréquentation passer de 12.000 voyages la première semaine à 22.000 aujourd’hui.
Résultat de ces incohérences : un véritable chemin de croix pour se rendre sur son lieu de travail.
Ce n’est pas avec un « Grand Huit », train fantôme, que l’UMPS va répondre aux besoins urgentissimes des franciliens. Nous exigeons un vrai débat sur les transports et non pas un endormissement de plus.

Le match a été gagné hier soir par une bande de voyous arborant le drapeau algérien. Premier bilan avoué : des dizaines de voitures brûlées et des vitrines brisées sur les Champs Elysées. Paris martyrisé, Paris humilié, Paris saccagé : c’est le triste lot répétitif de la capitale.

Les 14 et 21 mars 2010, votez FRONT NATIONAL : pour un Paris libéré !